Classic Bike Mechaniker
(German Issue)

Classic Bike Mechaniker: Hallo...

Classic Bike Mechaniker: Hallo...

4 February 2012

Willkommen von Classic Bike Mechaniker. Wir widmen uns mit Leidenschaft den besten japanischen und europäischen Bikes aus den 1970er, 1980er und 1990er Jahren. Unser Ziel ist es, Ihnen dabei zu helfen, Ihre Motorräder mithilfe von Expertentipps fit zu halten, oder Ihnen bei Restaurierung unter die Arme zu greifen.

Inspiration kommt in vielen Formen. Sie kann vom Sound eines starken Motors kommen, einem schön geformten Karosserieteil, den Reisen und Erfahrungen, die man mit einer bestimmten Maschine gemacht hat, oder dem Anblick eines großartig restaurierten Klassikers bei einer Show.

Ich hoffe, Sie finden Inspiration in von Classic Bike Mechaniker.

Wir haben außerdem eine Auswahl von Restaurierungsprojekten geplant.

Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören. Sei es, indem Sie uns Fotos von Ihrem Bike schicken, die wir gerne im Heft versuchen unterzubringen, oder indem wir Ihre technischen Fragen beantworten.

Abschließend wünsche ich Ihnen viel Spaß beim Lesen dieses Magazins.

Ben Wilkins
Chefredakteur

Inhalt

#4 2011 | #5 2011 | #6 2011 | #1 2012 | #2 2012

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Classic Bike Mechaniker: Inhalt #2 2012

3 February 2012.

SUPER TÉNÉRÉ
• Wüstenrenner
• Abenteurer
• Pendler
• Alleskönner
• Tourer

SUZUKI KATANA
30 Jahre und noch immer zukunftsweisend

KAWASAKI 550 S
Wiedersehen mit Z, GT und GPz

YAMAHA XT 500 SPECIAL
Siegertyp

YAMAHA YL-1
Präzisions-Twin „en miniature“

SUZUKI RGV 250 IM JAHR 2012
So könnte sie heute aussehen

HONDA CB 125 S
Traumhafte restaurierung

Plus... Vergaserprobleme lösen... Schaltung restaurieren... Das richtige Equipment zum Schweißen...

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Classic Bike Mechaniker: Hallo... #2 2012

3 February 2012.

Wenn sich in Ihrer Garage eine Mischung aus modernen und klassischen Bikes befindet, dann dürfte Ihnen nicht entgangen sein, dass die meisten neuen Modelle der Motorradhersteller großvolumige „Weltenbummler“-Maschinen sind.

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Classic Bike Mechaniker: Mechaniker Werkstatt: Wissenswertes Zum Thema... Schweissen

3 February 2012.

Was ist schweissen?

Schweißen bedeutet eine dauerhafte Verbindung von zwei oder mehreren Materialien herzustellen. Während des Schweißens werden die beiden Werkstücke geschmolzen. Währenddessen wird mit einem zusätzlichen Füllmaterial die Lücke zwischen den Einzelteilen gefüllt. Beim Abkühlen wird daraus ein dauerhaft verbundenes Werkstück. Das Schmelzen kann entweder durch Verwendung eines Hochtemperatur-Gas-Brenners (Acetylen-Sauerstoff) oder häufiger mittels eines (elektrischen) Hochtemperatur-Lichtbogens erreicht werden.

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Classic Bike Mechaniker: Yamaha XT 525

3 February 2012.

Statt eine neue Supermoto zu kaufen, entmottete Glenn Bartley seine alte XT und verwandelte sie in eine Retromoto.

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Classic Bike Mechaniker: Inhalt #1 2012

28 November 2011.

GT750
UNTERWEGS MIT EINEM „WASSERBÜFFEL“

FÜR BIKE-FANS!
DOPPELSEITIGES POSTER IN DER HEFTMITTE

LAVERDA JOTA

KAWASAKI KR1-S ZXR 400
PRÄZISIONSINSTRUMENTE ODER VERRÜCKTE DREHORGELN? WIR SIND UNS AUCH NICHT SICHER

MZ TS 125/150/250
STARSTÜCKE AUS ZSCHOPAU

SUZUKI GSX 1100 SPECIAL
150 PS UND SO LEICHT ZU FAHREN WIE EIN ROLLER

PLUS... WERKSTATT: ZYLINDER RICHTIG SCHLEIFEN...  WERKSTATT: TELEGABEL ÜBERHOLEN... KAUFEN & VERKAUFEN: KAUFBERATUNG HONDA CB 175... FACHWISSEN: BOHRMASCHINEN... EXPERTENRAT: ALLES ÜBER KOLBEN...

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Classic Bike Mechaniker: Hallo... #1 2012

28 November 2011.

Willkommen zur vierten Ausgabe von Classic Bike Mechaniker und vielen Dank erstmal für Ihre netten Leserbriefe. Es war super so viele deutsche Stimmen bei unserer Show in Stafford zu hören. Ich hoffe, Ihnen haben die Bikes und unser Ehrengast Wayne Rainey gefallen. Haben Sie ein Schnäppchen gemacht?

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Spencer Replica

28 November 2011.

Nachdem er 20 Jahre damit verbracht hat, die ultimative Spencer Replica zu perfektionieren ist John Froude jetzt nahe dran, ganz nahe dran.

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Nicht Ohne... Avon Tyres

28 November 2011.

Seit 100 Jahren stellt das britische Unternehmen Avon Tyres Reifen her und bestückt unsere Klassiker mit den wertvollen Pneus.

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SONNE UND REGENTAGE...

28 November 2011.

... SORGTEN FÜR EINE SUPER STAFFORD SHOW

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Current Issue: March 2012

Issue March 2012

Honda's Fireblade is now 20 years old...
But is it a classic?
Excessive café racer & 5000 miles
...That launched a company across the USA
Honda GL1000 buying guide
Yamaha AS series spotter’s guide
GSX-R Genesis
Suzuki’s Alloy-framed Oil-cooled GS1000R
Readers’ Bikes
Yamaha FZ600, Kawasaki Zephyr, Honda H100, Yamaha RD250DX, Suzuki TL125, Honda 250 Motosport, Honda CD175A, Kawasaki KS125, Suzuki K11P
Plus
• Stan Stephens ‘just’ jobs sent to try us
• Pip Higham 170mph on Madeira drive
• Skills get your forks out and fettled
• Project Z550 Bruce, loose on a lathe
• Showstopper Aermacchi SS350
• Fun with chemicals workshop alternatives
Win £760 of prizes!!

PLUS:

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Issue 293

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March 2012

Running, riding & repairing Japanese & European classics

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